{"id":12549,"date":"2025-02-06T17:48:33","date_gmt":"2025-02-06T20:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/redept.org\/blogosfera\/casa-branca-diz-que-eua-nao-pagarao-para-cruzar-o-canal-do-panama-e-governo-panamenho-responde-mentira-absoluta\/"},"modified":"2025-02-06T17:48:33","modified_gmt":"2025-02-06T20:48:33","slug":"casa-branca-diz-que-eua-nao-pagarao-para-cruzar-o-canal-do-panama-e-governo-panamenho-responde-mentira-absoluta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/casa-branca-diz-que-eua-nao-pagarao-para-cruzar-o-canal-do-panama-e-governo-panamenho-responde-mentira-absoluta\/","title":{"rendered":"Casa Branca diz que EUA n\u00e3o pagar\u00e3o para cruzar o canal do Panam\u00e1 e governo panamenho responde: \u2018Mentira absoluta\u2019"},"content":{"rendered":"

O presidente do Panam\u00e1, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, chamou nesta quinta-feira (6) as declara\u00e7\u00f5es do Departamento de Estado dos Estados Unidos de \u201cfalsidade absoluta\u201d. O mandat\u00e1rio estadunidense afirmou que os navios de seu pa\u00eds n\u00e3o ter\u00e3o que pagar para cruzar<\/a> o Canal do Panam\u00e1.\u00a0<\/p>\n

Segundo Mulino, s\u00e3o \u201cintoler\u00e1veis\u201d as declara\u00e7\u00f5es do governo de Donald Trump. O panamenho tamb\u00e9m refor\u00e7ou que n\u00e3o se podem manter rela\u00e7\u00f5es bilaterais com base em \u201cmentiras e falsidades\u201d.<\/p>\n

\u201cTenho que rejeitar essa declara\u00e7\u00e3o do Departamento de Estado porque ela se baseia em uma falsidade. Isso \u00e9 intoler\u00e1vel, simplesmente intoler\u00e1vel. E hoje o Panam\u00e1 est\u00e1 expressando ao mundo a minha rejei\u00e7\u00e3o absoluta de continuarmos a explorar as rela\u00e7\u00f5es bilaterais com base em mentiras e falsidades\u201d, afirmou Mulino.<\/p>\n

Nas redes sociais, o Departamento de Estado disse que o governo do Panam\u00e1 \u201cconcordou em parar de cobrar taxas de embarca\u00e7\u00f5es do governo dos EUA para transitar pelo Canal do Panam\u00e1”. A declara\u00e7\u00e3o, no entanto, foi desmentida pela pr\u00f3pria Autoridade do Canal do Panam\u00e1 (ACP)<\/a>. O \u00f3rg\u00e3o criado para administrar a hidrovia, disse que negou ter feito \u201cqualquer ajuste\u201d nas tarifas cobradas para a travessia ao canal.\u00a0<\/p>\n

A ACP cobra hoje taxas de passagem e de inspe\u00e7\u00e3o que variam de 75 d\u00f3lares (R$ 433), a 300 mil d\u00f3lares (R$ 1,7 milh\u00e3o), dependendo do tipo de navio e do transporte de carga que \u00e9 realizada no canal. Desde 1999, os EUA pagaram cerca de US$ 25,4 milh\u00f5es para a passagem de navios militares e submarinos pelo canal, segundo a autoridade.\u00a0<\/p>\n

A troca de declara\u00e7\u00f5es vem na esteira da visita do secret\u00e1rio de Estado dos EUA, Marco Rubio, ao Panam\u00e1. No come\u00e7o da semana, o estadunidense se encontrou com Mulino na capital panamenha e refor\u00e7ou uma preocupa\u00e7\u00e3o com uma suposta \u201cinflu\u00eancia e controle do Partido Comunista Chin\u00eas sobre o Canal do Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n

De acordo com Rubio, essa postura chinesa \u00e9 uma amea\u00e7a ao canal e representa uma \u201cviola\u00e7\u00e3o do Tratado sobre a Neutralidade Permanente e a Opera\u00e7\u00e3o do Canal do Panam\u00e1\u201d.\u00a0<\/p>\n

Em resposta a essa declara\u00e7\u00e3o, Mulino anunciou a sa\u00edda do Panam\u00e1 do projeto de infraestrutura chin\u00eas chamado de Nova Rota da Seda. A medida foi questionada por movimentos populares do pa\u00eds<\/a>, que disseram que o governo abre m\u00e3o dos interesses nacionais para defender a posi\u00e7\u00e3o estadunidense em uma disputa comercial com a China.<\/p>\n

Trump tem dito, desde a campanha eleitoral de 2024, que pretende retomar o controle sobre o canal. Em seu discurso de posse, o republicano enfatizou essa amea\u00e7a e disse que retomaria o controle do canal caso o pre\u00e7o dos ped\u00e1gios para os navios dos EUA n\u00e3o fosse reduzido, apesar de a tarifa paga pelos navios ser determinada pela sua capacidade e carga transportada, e n\u00e3o pelo pa\u00eds de origem.\u00a0<\/p>\n

Depois, ele disse que o acordo para o controle do canal foi \u201cruim\u201d para os Estados Unidos e refor\u00e7ou, sem provas, que a China est\u00e1 controlando as passagens no canal.<\/p>\n

\u201cOs Estados Unidos gastaram mais dinheiro do que nunca num projeto e perderam 38 mil vidas na constru\u00e7\u00e3o do canal. Fomos muito maltratados com este presente tolo que nunca deveria ter sido dado, e a promessa que o Panam\u00e1 nos fez foi quebrada. O prop\u00f3sito do nosso acordo foi violado. Os navios americanos est\u00e3o sendo sobretaxados e n\u00e3o tratados de forma justa. E acima de tudo, a China opera o Canal do Panam\u00e1. E n\u00e3o demos para a China. Demos ao Panam\u00e1 e vamos recuper\u00e1-lo\u201d, disse Trump.<\/p>\n

Segundo a AFP<\/em>, Trump e Mulino devem ter uma reuni\u00e3o nesta sexta-feira para discutir o assunto.<\/p>\n

Mulino tem sido um dos principais aliados do governo de Donald Trump na Am\u00e9rica Latina<\/a>. O presidente de direita chegou a dizer que a floresta de Dari\u00e9n \u00e9 a \u201coutra fronteira dos Estados Unidos\u201d. Em novembro, o presidente panamenho afirmou que era preciso \u201cresolver isso bilateralmente ou em conjunto com um grupo de pa\u00edses\u201d. A selva fica na fronteira entre o Panam\u00e1 e a Col\u00f4mbia e \u00e9 conhecida passagem de migrantes que deixam a Am\u00e9rica do Sul para irem aos EUA. \u00a0<\/p>\n

Hist\u00f3ria do canal<\/p>\n

O Canal do Panam\u00e1 foi inaugurado em 1914. No entanto, foi somente at\u00e9 o final de 1999 que o Estado do Panam\u00e1 conseguiu manter o controle total da infraestrutura. Ap\u00f3s d\u00e9cadas de reclama\u00e7\u00f5es, a transfer\u00eancia da administra\u00e7\u00e3o do canal para o Estado panamenho foi estabelecida no tratado Torrijos-Carter, assinado em 7 de setembro de 1977 em Washington pelo l\u00edder panamenho, Omar Torrijos (1929-1981), e pelo presidente dos EUA, Jimmy Carter (1924-2024).\u00a0<\/p>\n

Nesse acordo, ficou estabelecido que, a partir de 31 de dezembro de 1999, o Canal do Panam\u00e1 seria assumido pelo governo do Panam\u00e1.\u00a0<\/p>\n

Com 82 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, estima-se que de 13 mil a 14 mil navios cruzem o Canal a cada ano. Atualmente, o Canal gera cerca de 8% do PIB do Panam\u00e1 e 24% da receita anual do Estado. Trata-se de uma das rotas que ligam os principais portos do planeta e \u00e9 estrat\u00e9gico para os Estados Unidos, pois 40% de seus cont\u00eaineres passam por ali.<\/p>\n

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