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O Porto de Gaolan (Zhuhai), no sul da China, passou a ter conex\u00e3o mar\u00edtima direta com os portos de Santana (AP) e Salvador (BA), no Brasil. A cerim\u00f4nia de abertura da nova rota internacional foi realizada nesta segunda-feira (14), em Bras\u00edlia.<\/p>\n
O evento contou com a participa\u00e7\u00e3o do governo popular municipal de Zhuhai, Embaixada da China no Brasil, governo brasileiro e o Grupo Parlamentar Brasil-China da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n
Houve contagem regressiva com imagens de um cargueiro desatracando do Porto de Gaolan com destino ao Brasil.<\/p>\n
Leia mais: Brasil e China inauguram nova rota mar\u00edtima direta entre os dois pa\u00edses<\/a><\/p>\n \u201cIsso vai ajudar muito o com\u00e9rcio entre os dois pa\u00edses e tem um grande significado porque n\u00f3s estamos implementando os acordos entre os dois presidentes [Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e Xi Jinping] feitos na visita do nosso presidente ao Brasil no ano passado\u201d, disse o embaixador chin\u00eas no Brasil, Zhu Qingqiao<\/p>\n De acordo com ele, trata-se de uma iniciativa que refor\u00e7a a estrat\u00e9gia brasileira de desenvolvimento, sobretudo diante do novo contexto global com as chamadas guerras tarif\u00e1rias.<\/p>\n \u201cIsso causa grande confus\u00e3o no com\u00e9rcio internacional, pois claramente viola as regras. China e Brasil s\u00e3o duas for\u00e7as positivas para a estabilidade e prosperidade no mundo. E vamos continuar ampliando e aprofundando as coopera\u00e7\u00f5es\u201d, disse o embaixador.<\/p>\n \u201cEstamos inaugurando a primeira rota mar\u00edtima direta da China para o Brasil. E olha onde vai parar esse navio: Salvador. \u00c9 um momento muito especial, exatamente nessa circunst\u00e2ncia quando est\u00e3o tentando separar o mundo. O Brasil e a China est\u00e3o se integrando para se integrar ao mundo, aumentando as rela\u00e7\u00f5es comerciais. \u00c9 um grande momento para a China, para o Brasil e para aqueles que acreditam num mundo multipolar\u201d, festejou o deputado Daniel Almeida (PCdoB-BA), presidente do Grupo Parlamentar Brasil-China.<\/p>\n O secret\u00e1rio Dino Antunes Dias Baptista, que representou o ministro dos Portos e Aeroportos. Silvio Costa Filho, disse que a rota inaugurada \u00e9 fundamental para o com\u00e9rcio entre os dois pa\u00edses e uma demonstra\u00e7\u00e3o para o mundo, ou seja, \u201cmais com\u00e9rcio e menos barreiras\u201d.<\/p>\n A maior vantagem da nova rota \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do tempo de transporte em at\u00e9 30 dias e os custos log\u00edsticos em mais de 30%.<\/p>\n Os navios partir\u00e3o do sul da China, e atravessar\u00e3o diretamente o Estreito de Malaca e o Cabo da Boa Esperan\u00e7a para o Porto de Santana (primeira parada) e para o Porto de Salvador (destino final), chegando diretamente a zona econ\u00f4mica do Brasil.<\/p>\n O post Porto de Gaolan, na China, come\u00e7a a operar rota mar\u00edtima direta com Brasil<\/a> apareceu primeiro em Vermelho<\/a>.<\/p>\n