{"id":38353,"date":"2025-07-15T12:37:22","date_gmt":"2025-07-15T15:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/redept.org\/blogosfera\/frota-de-onibus-do-rio-de-janeiro-tera-reducao-de-20-apos-corte-de-subsidio-da-prefeitura\/"},"modified":"2025-07-15T12:37:22","modified_gmt":"2025-07-15T15:37:22","slug":"frota-de-onibus-do-rio-de-janeiro-tera-reducao-de-20-apos-corte-de-subsidio-da-prefeitura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/frota-de-onibus-do-rio-de-janeiro-tera-reducao-de-20-apos-corte-de-subsidio-da-prefeitura\/","title":{"rendered":"Frota de \u00f4nibus do Rio de Janeiro ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de 20% ap\u00f3s corte de subs\u00eddio\u00a0da\u00a0prefeitura"},"content":{"rendered":"

O novo plano operacional de transporte p\u00fablico<\/a> por \u00f4nibus da Prefeitura do Rio vai reduzir em 20% o total de viagens na cidade. A Secretaria Municipal de Transporte (SMTR) comunicou o corte de subs\u00eddio para as empresas se adequarem a partir desta quarta-feira (16).\u00a0<\/p>\n

Rodovi\u00e1rios consultados pela reportagem afirmam que os passageiros v\u00e3o esperar mais tempo nos pontos de \u00f4nibus e enfrentar lota\u00e7\u00e3o, principalmente nos hor\u00e1rios de pico. Segundo essa avalia\u00e7\u00e3o, o impacto ser\u00e1 ainda maior na volta das f\u00e9rias escolares.\u00a0<\/p>\n

Com a nova medida da prefeitura, algumas linhas v\u00e3o perder mais de 70 viagens por dia. \u00c9 o caso, por exemplo, das linhas 315 (Central x Recreio dos Bandeirantes) e 629 (Iraj\u00e1 x Saes Pe\u00f1a) que ser\u00e3o reduzidas em 73 viagens cada uma.\u00a0<\/p>\n

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Outras linhas que chamam aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o a 774 (Madureira x Jardim Am\u00e9rica) que vai perder 64 viagens; a 712 (Cascadura x Iraj\u00e1) com menos 62 por dia; e a 862 (Rio das Pedras x Barra da Tijuca) que vai ter uma redu\u00e7\u00e3o de 54 viagens de ida e volta. <\/p>\n

Os dados foram obtidos pelo Brasil de Fato<\/strong> a partir de uma planilha que SMTR enviou para as empresas de \u00f4nibus. Em maior ou menor escala, praticamente todas as linhas ser\u00e3o reduzidas.<\/p>\n

O sindicato Rio \u00d4nibus, que representa 36 empresas operadoras do transporte, afirmou em nota que \u201cos cons\u00f3rcios seguem as determina\u00e7\u00f5es da SMTR, que \u00e9 respons\u00e1vel por todo o planejamento operacional dos \u00f4nibus da cidade\u201d.<\/p>\n

Colapso no transporte<\/h4>\n

Atualmente, a cidade do Rio tem 4 mil \u00f4nibus<\/a> em circula\u00e7\u00e3o, e cerca de 18 mil rodovi\u00e1rios. No entanto, o especialista em mobilidade urbana Licinio Machado Rog\u00e9rio avalia que o novo plano da prefeitura pode motivar demiss\u00f5es no setor.\u00a0<\/p>\n

\u201cO plano operacional \u00e9 publicado todo m\u00eas [pela prefeitura] com ajustes de linhas. S\u00f3 que dessa vez teve uma redu\u00e7\u00e3o de 20% das viagens, correspondendo a 18,5% da quilometragem total rodada. Com essa redu\u00e7\u00e3o, o faturamento [das empresas de \u00f4nibus] vai reduzir em 18%. \u00c9 uma pancada no caixa, v\u00e1rias empresas est\u00e3o comprando \u00f4nibus novos\u201d, afirma o engenheiro Licinio M. Rog\u00e9rio, tendo em vista o acordo firmado em abril entre SMTR, Rio \u00d4nibus e Minist\u00e9rio P\u00fablico (MPRJ).<\/p>\n

Ao Brasil de Fato<\/strong>, o coordenador do F\u00f3rum de Mobilidade Urbana do Clube de Engenharia do Rio de Janeiro ressaltou que a medida vai impactar toda a cidade, visto que o itiner\u00e1rio dos \u00f4nibus n\u00e3o t\u00eam substituto.\u00a0Sobre a mudan\u00e7a, o Conselho Municipal de Transportes afirma que n\u00e3o foi ouvido.<\/p>\n

A reportagem procurou a Secretaria Municipal de Transporte (SMTR), por meio da assessoria de imprensa, com uma s\u00e9rie de questionamento sobre os crit\u00e9rios adotados no novo plano das linhas de \u00f4nibus e a motiva\u00e7\u00e3o para o corte de subs\u00eddio. O texto ser\u00e1 atualizado se houver retorno.<\/p>\n<\/p>\n

O post Frota de \u00f4nibus do Rio de Janeiro ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de 20% ap\u00f3s corte de subs\u00eddio\u00a0da\u00a0prefeitura<\/a> apareceu primeiro em Brasil de Fato<\/a>.<\/p>\n

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