![\"\"](\"https:\/\/vermelho.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/247ec716-c5ba-41f6-a891-d681cde70078-1024x683.jpg)
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A expans\u00e3o dos aplicativos de transporte de passageiros e entrega de mercadorias representou uma mudan\u00e7a estrutural no mercado de trabalho brasileira na \u00faltima d\u00e9cada, contribuindo para elevar o n\u00edvel de ocupa\u00e7\u00e3o e reduzir a taxa de desemprego. \u00c9 o que indica um boxe anal\u00edtico divulgado pelo Banco Central em seu Relat\u00f3rio de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria do terceiro trimestre de 2025. Utilizando dados da PNAD Cont\u00ednua, o estudo busque mensurar o impacto dessas plataformas, que passaram de 770 mil para 2,1 milh\u00f5es de trabalhadores entre 2015 e 2025 \u2013 um crescimento de 170%, contra 10% do total de ocupados no pa\u00eds.<\/p>\n
A relev\u00e2ncia do fen\u00f4meno \u00e9 tamanha que, a partir de 2020, o \u201ctransporte por aplicativo\u201d foi incorporado \u00e0 cesta de produtos do IPCA, \u00edndice oficial de infla\u00e7\u00e3o. Em agosto de 2025, seu peso era de 0,3%, superior, por exemplo, ao subitem \u201caluguel de resid\u00eancia\u201d (0,17%).<\/p>\n
Metodologia contrafactual: como seria o mercado de trabalho sem os apps?<\/strong><\/p>\n O primeiro exerc\u00edcio do BC consistiu em criar um cen\u00e1rio hipot\u00e9tico no qual o n\u00famero de \u201ctrabalhadores por aplicativos\u201d \u2013 definidos como conta pr\u00f3pria nas atividades de transporte de passageiros e entrega \u2013 tivesse crescido no mesmo ritmo das demais ocupa\u00e7\u00f5es a partir de 2015, e n\u00e3o de forma extraordin\u00e1ria.<\/p>\n Os resultados mostram que, sem as plataformas, o n\u00edvel de ocupa\u00e7\u00e3o (NO) estaria 0,8 ponto percentual mais baixo no segundo trimestre de 2025. Para estimar o impacto na taxa de desocupa\u00e7\u00e3o (TD) e na taxa de participa\u00e7\u00e3o (TP \u2013 percentual de pessoas trabalhando ou buscando emprego), o estudo considerou tr\u00eas destinos poss\u00edveis para esses trabalhadores no mundo sem apps.<\/p>\n Num cen\u00e1rio extremo (chamado de \u201cPD m\u00e1xima\u201d), todos os 2,1 milh\u00f5es de trabalhadores de app estariam desempregados, elevando a taxa de desocupa\u00e7\u00e3o em 1,2 p.p. No outro extremo (\u201cPFFT m\u00e1xima\u201d), todos estariam fora da for\u00e7a de trabalho, n\u00e3o buscando emprego, o que faria a taxa de participa\u00e7\u00e3o cair 0,8 p.p., com impacto m\u00ednimo no desemprego. O cen\u00e1rio considerado mais realista e intermedi\u00e1rio (Cen\u00e1rio 3) aponta que, sem os apps, a taxa de desocupa\u00e7\u00e3o estaria\u00a00,6 p.p. mais alta<\/strong>\u00a0e a taxa de participa\u00e7\u00e3o,\u00a00,2 p.p. mais baixa<\/strong>.<\/p>\n An\u00e1lise regional confirma tend\u00eancia de maior ocupa\u00e7\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Um segundo exerc\u00edcio econom\u00e9trico explorou a dispers\u00e3o regional do crescimento dos apps. Regi\u00f5es onde esse tipo de trabalho se expandiu mais tiveram, em m\u00e9dia, melhor performance em seus indicadores de mercado de trabalho.<\/p>\n Os resultados sugerem que um aumento de 1 ponto percentual na participa\u00e7\u00e3o dos trabalhadores de app na Popula\u00e7\u00e3o em Idade de Trabalhar (PIT) est\u00e1 associado a um aumento de 1,12 p.p. no n\u00edvel de ocupa\u00e7\u00e3o e de 0,87 p.p. na taxa de participa\u00e7\u00e3o. A estimativa para a taxa de desocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma queda de 0,41 p.p., valor economicamente relevante, mas sem signific\u00e2ncia estat\u00edstica.<\/p>\n A conclus\u00e3o \u00e9 que os novos postos nos aplicativos\u00a0n\u00e3o substitu\u00edram empregos formais tradicionais<\/strong>\u00a0e, em sua maioria, atra\u00edram pessoas que estavam fora da for\u00e7a de trabalho. Aplicando esse modelo ao per\u00edodo 2015-2024, o BC estima que o crescimento dos apps foi respons\u00e1vel por uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 0,3 p.p. na taxa de desocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n BC v\u00ea impacto positivo, mas especialistas alertam para precariza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n A s\u00edntese do Banco Central \u00e9 clara: as plataformas digitais foram uma mudan\u00e7a ben\u00e9fica para os indicadores macroecon\u00f4micos do mercado de trabalho, facilitando o ingresso de pessoas na for\u00e7a de trabalho e na ocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n No entanto, o estudo do BC n\u00e3o analisa a qualidade desses postos de trabalho. Dados de outras institui\u00e7\u00f5es pintam um cen\u00e1rio preocupante. Um relat\u00f3rio do Fairwork Brasil mostrou que nenhuma das principais plataformas cumpre padr\u00f5es m\u00ednimos de trabalho decente, como remunera\u00e7\u00e3o justa.<\/p>\n Pesquisa do Ipea revela que a plataformiza\u00e7\u00e3o resultou em jornadas mais longas, menor contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria e queda acentuada da renda m\u00e9dia. Para motoristas de aplicativo de passageiros, o rendimento m\u00e9dio caiu de R$ 3,1 mil (2012-2015) para menos de R$ 2,4 mil em 2022, enquanto a jornada semanal acima de 49 horas se tornou mais comum. A propor\u00e7\u00e3o desses trabalhadores que contribuem para a Previd\u00eancia Social despencou de 47,8% em 2015 para 24,8% em 2022.<\/p>\n O paradoxo do mercado de trabalho moderno<\/strong><\/p>\n Os dados apresentados ilustram um paradoxo do mercado de trabalho na era digital: de um lado, as plataformas s\u00e3o um dinamizador ineg\u00e1vel, capazes de incluir rapidamente milh\u00f5es de pessoas e melhorar indicadores macroecon\u00f4micos. De outro, consolidam um modelo de rela\u00e7\u00e3o laboral marcado pela informalidade, renda vol\u00e1til e aus\u00eancia de prote\u00e7\u00e3o social. Para economistas e formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas, o desafio futuro ser\u00e1 regular esse setor de modo a preservar sua capacidade de gerar ocupa\u00e7\u00e3o, mas garantindo direitos b\u00e1sicos aos trabalhadores.<\/p>\n O post Aplicativos transformam mercado de trabalho no Brasil, mas aprofundam precariza\u00e7\u00e3o<\/a> apareceu primeiro em Vermelho<\/a>.<\/p>\n