![\"\"](\"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/4c0ccd9a-1ecc-4f58-91be-5ba2e37cea4a.jpg)
<\/p>\n
A China inaugurou neste domingo (28) a Ponte do Grande C\u00e2nion de Huajiang, em Guizhou, no sudoeste montanhoso do pa\u00eds, consolidando o novo recorde mundial de maior altura j\u00e1 atingida por uma estrutura do tipo.\u00a0<\/p>\n
Erguida a 625 metros acima do rio Beipan, a ponte tem quase nove vezes a altura da Golden Gate, em S\u00e3o Francisco, e estabelece ainda outro marco: o maior v\u00e3o principal em regi\u00e3o montanhosa, com 1.420 metros.\u00a0<\/p>\n
Com 2.890 metros de extens\u00e3o, a obra reduziu o tempo de travessia do c\u00e2nion de duas horas para apenas dois minutos, ap\u00f3s tr\u00eas anos de constru\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
O projeto, iniciado em 2022, atraiu aten\u00e7\u00e3o internacional e foi apresentado pelas autoridades como um exemplo da abordagem chinesa para vencer terrenos acidentados por meio da engenharia de ponta.<\/p>\n
A prov\u00edncia de Guizhou, \u00fanica do pa\u00eds sem plan\u00edcies e marcada por ravinas profundas e montanhas \u00edngremes, depende historicamente de t\u00faneis e pontes para superar a paisagem c\u00e1rstica.<\/p>\n
Desde 2012, o governo local acelerou os investimentos e j\u00e1 soma mais de 32 mil pontes constru\u00eddas ou em constru\u00e7\u00e3o \u2014 dez vezes mais que nos anos 1980.\u00a0<\/p>\n
Guizhou abriga quase metade das cem pontes mais altas do mundo, incluindo as tr\u00eas primeiras, o que lhe rendeu o t\u00edtulo de \u201cmuseu de pontes do mundo\u201d. A antiga recordista mundial tamb\u00e9m se localizava na regi\u00e3o, sobre o mesmo rio Beipan, a cerca de 100 quil\u00f4metros, com altura de 565,4 metros.\u00a0<\/p>\n
A nova estrutura, al\u00e9m de superar o recorde anterior, deve aliviar a press\u00e3o sobre a via expressa Xangai-Kunming, um dos principais eixos rodovi\u00e1rios da China, e integrar a prov\u00edncia ao corredor terrestre-mar\u00edtimo ocidental, considerado estrat\u00e9gico para o desenvolvimento regional.<\/p>\n
A magnitude do projeto envolveu desafios in\u00e9ditos. Segundo Yuan Quan, presidente do grupo de investimentos respons\u00e1vel pela obra, as dificuldades inclu\u00edram condi\u00e7\u00f5es geol\u00f3gicas complexas, ventos fortes no c\u00e2nion e exig\u00eancias extremas de precis\u00e3o em altitude.\u00a0<\/p>\n
Para super\u00e1-las, os engenheiros lan\u00e7aram m\u00e3o de novas tecnologias como drones, sistemas de monitoramento inteligente, navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite e materiais de ultra-alta resist\u00eancia.\u00a0<\/p>\n
O trabalho alcan\u00e7ou precis\u00e3o milim\u00e9trica em plena altitude e resultou em 21 inova\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.\u00a0<\/p>\n
Yang Jian, engenheiro-chefe do projeto, explicou que a altura da ponte n\u00e3o foi determinada pela busca de recordes, mas pela necessidade t\u00e9cnica de evitar t\u00faneis longos e caros. \u201cS\u00f3 quando conclu\u00edmos o projeto nos demos conta, estupefatos, de que a ponte teria mais de 600 metros de altura\u201d, relatou.<\/p>\n
Para Zhang Yin, chefe do departamento de transportes da prov\u00edncia, trata-se de um projeto emblem\u00e1tico que exibe a inova\u00e7\u00e3o chinesa e comprova a lideran\u00e7a mundial do pa\u00eds em engenharia de pontes em regi\u00f5es c\u00e1rsticas.\u00a0<\/p>\n
O especialista Ge Yaojun disse o Di\u00e1rio do Povo<\/em> que \u201cGuizhou demonstra que o terreno complexo n\u00e3o \u00e9 uma restri\u00e7\u00e3o, mas um catalisador para a inova\u00e7\u00e3o\u201d.\u00a0<\/p>\n\n