{"id":87984,"date":"2026-05-20T15:27:48","date_gmt":"2026-05-20T18:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/lula-lanca-credito-de-ate-r-30-bilhoes-para-motoristas-de-app-e-taxistas-financiarem-carro-novo\/"},"modified":"2026-05-20T15:27:48","modified_gmt":"2026-05-20T18:27:48","slug":"lula-lanca-credito-de-ate-r-30-bilhoes-para-motoristas-de-app-e-taxistas-financiarem-carro-novo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/lula-lanca-credito-de-ate-r-30-bilhoes-para-motoristas-de-app-e-taxistas-financiarem-carro-novo\/","title":{"rendered":"Lula lan\u00e7a cr\u00e9dito de at\u00e9 R$ 30 bilh\u00f5es para motoristas de app e taxistas financiarem carro novo"},"content":{"rendered":"

Durante evento em S\u00e3o Paulo nesta ter\u00e7a-feira, 19 de maio, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva assinou Medida Provis\u00f3ria que destina at\u00e9 R$ 30 bilh\u00f5es em cr\u00e9dito para que taxistas e motoristas de aplicativo financiem a compra de carros novos a juros mais baixos. A iniciativa faz parte do Move Brasil, que j\u00e1 oferece linhas especiais de financiamento para compra de caminh\u00f5es, \u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

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\u201cNeste pa\u00eds, ningu\u00e9m mais ser\u00e1 visto como invis\u00edvel. Todas as pessoas t\u00eam que ser vistas como seres humanos, n\u00e3o importa a escolaridade, n\u00e3o importa a religi\u00e3o, n\u00e3o importa o time que torce e n\u00e3o importa a cor,\u201d disse Lula.<\/em><\/p>\n

Al\u00e9m da linha de financiamento, Lula assinou outra\u00a0Medida Provis\u00f3ria<\/a>\u00a0para simplificar as regras para o trabalho de mototaxistas e motoboys. \u201cH\u00e1 espa\u00e7o para todo mundo nesse pa\u00eds. E qual \u00e9 o papel do governo? \u00c9 facilitar a vida de voc\u00eas e n\u00e3o criar confus\u00e3o. \u00c9 por isso que n\u00f3s estamos fazendo isso. Para dizer para voc\u00eas: neste pa\u00eds, ningu\u00e9m mais ser\u00e1 visto como invis\u00edvel. Todas as pessoas t\u00eam que ser vistas como seres humanos, n\u00e3o importa a escolaridade, n\u00e3o importa a religi\u00e3o, n\u00e3o importa o time que torce e n\u00e3o importa a cor\u201d, destacou o presidente.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Lula abordou as vantagens da compra de um ve\u00edculo novo com o financiamento em compara\u00e7\u00e3o ao aluguel. \u201cPor que que muitas vezes um companheiro que trabalha de Uber prefere alugar o carro? O argumento \u00e9 que a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 muito cara. Mas com carro novo, a manuten\u00e7\u00e3o vai ser mais rara. E o que vai acontecer \u00e9 que voc\u00ea est\u00e1 pagando metade do que voc\u00ea pagava de um patrim\u00f4nio seu. \u00c9 o seu patrim\u00f4nio que vai sobrar para o seu filho, que vai sobrar para a sua mulher, para a sua filha. E voc\u00ea pode vend\u00ea-lo na hora que voc\u00ea precisar vender, para mudar de profiss\u00e3o\u201d, declarou.<\/p>\n

O vice-presidente da Rep\u00fablica, Geraldo Alckmin, apontou quais ser\u00e3o os impactos da iniciativa. \u201cMovimenta a economia. Ganha o consumidor com seguran\u00e7a automotiva, carros novinhos, zero quil\u00f4metro. Ganha o meio ambiente e atende o trabalhador. Ele pode ter acesso ao seu carro pr\u00f3prio, n\u00e3o ficar dependendo de locadora\u201d, afirmou.\u00a0<\/p>\n

Durante a cerim\u00f4nia, o ministro do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC), M\u00e1rcio Elias Rosa, explicou que a parcela do financiamento \u00e9 a metade do valor da loca\u00e7\u00e3o. \u201cQuem eventualmente financiar R$ 100 mil para comprar um carro desse valor, esse companheiro, hoje, paga em torno de R$ 4.200 por m\u00eas pela loca\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo de at\u00e9 R$ 100 mil. Financiando em at\u00e9 72 meses, a parcela ficar\u00e1 em R$ 2.500\u201d, disse.\u00a0<\/p>\n

M\u00e1rcio Elias Rosa tamb\u00e9m salientou o est\u00edmulo para o p\u00fablico feminino: \u201cPara as mulheres, um juros 1% menor. Se para os homens \u00e9 12,60% ao ano, para as mulheres ser\u00e1 11,60% ao ano. Podendo a motorista de aplicativo, taxista, tamb\u00e9m financiar itens de seguran\u00e7a at\u00e9 10% do valor do carro\u201d.<\/p>\n

AMPLO APOIO \u2014<\/strong>\u00a0O ministro da Secretaria-Geral da Presid\u00eancia, Guilherme Boulos, enfatizou as condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis para o pagamento. \u201cSeis meses de car\u00eancia, o que significa que se voc\u00ea pegar o carro agora, s\u00f3 vai pagar a primeira parcela daqui a seis meses, para dar um f\u00f4lego para se preparar. Ser\u00e3o 72 meses para pagar\u201d, disse.\u00a0<\/p>\n

Boulos tamb\u00e9m lembrou de outras medidas anunciadas pelo Governo do Brasil para melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho em plataformas digitais, como a cria\u00e7\u00e3o de 100 pontos de apoio para descanso para entregadores e motoristas por aplicativo e a obriga\u00e7\u00e3o de que as plataformas informem ao consumidor qual parte do valor fica com o aplicativo e qual parte \u00e9 destinada ao trabalhador.<\/p>\n

J\u00e1 o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, ressaltou o desconto m\u00ednimo que as empresas ter\u00e3o que aplicar e a estimativa de vendas a partir da linha de cr\u00e9dito. \u201cTodas as montadoras podem participar com seus carros at\u00e9 R$ 150 mil. Mas o presidente teve uma exig\u00eancia. Vai ter que reduzir o pre\u00e7o em pelo menos 5% para entrar no programa. O pre\u00e7o tem que ser abaixo da tabela para que o trabalhador tenha o benef\u00edcio do financiamento. A nossa estimativa \u00e9 que v\u00e3o ser vendidos no m\u00ednimo 200 mil carros\u201d, declarou.<\/p>\n

REPRESENTANTES \u2014<\/strong>\u00a0No evento, a presidenta do Sindicato dos Taxistas de S\u00e3o Paulo, Fab\u00edola Teixeira, agradeceu ao Governo do Brasil pelo lan\u00e7amento do programa. \u201cEssas medidas s\u00e3o da m\u00e1xima import\u00e2ncia para centenas de milhares de trabalhadores que v\u00e3o poder renovar suas ferramentas de trabalho para sustentar suas fam\u00edlias e seguir com dignidade e trabalhando\u201d, frisou.<\/p>\n

Leandro Cruz, presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Sindicatos dos Motoristas de Aplicativo, exaltou os benef\u00edcios que o programa vai gerar para a categoria, que atualmente precisa trabalhar cerca de 115 horas apenas para conseguir pagar o ve\u00edculo que usa. \u201cPresidente, o que voc\u00ea est\u00e1 entregando para n\u00f3s \u00e9 dignidade. Porque o trabalhador vai conseguir, agora, trabalhar menos para poder ficar com a sua fam\u00edlia. Hoje o nosso trabalhador est\u00e1 trabalhando 12 horas, 14 horas\u201d, disse.<\/p>\n

COMO PARTICIPAR<\/strong>\u00a0\u2013 A solicita\u00e7\u00e3o de financiamento em condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis deve ser feita na p\u00e1gina\u00a0gov.br\/movebrasil<\/a>. O processo foi desenhado para ser simplificado, com compartilhamento autorizado apenas das informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0 verifica\u00e7\u00e3o da elegibilidade, dispensada, em regra, a apresenta\u00e7\u00e3o inicial de documentos pelo interessado.<\/p>\n

Para motoristas de aplicativo, a confirma\u00e7\u00e3o de que o motorista est\u00e1 apto a acessar o financiamento ser\u00e1 dada pela pr\u00f3pria plataforma para a qual ele trabalha. No caso dos taxistas, a valida\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita pela Receita Federal a partir dos dados da pessoa no pr\u00f3prio gov.br.<\/p>\n

Em at\u00e9 5 dias \u00fateis ap\u00f3s o pedido, a pessoa receber\u00e1, via caixa postal do gov.br, resposta sobre se ela atende \u00e0s condi\u00e7\u00f5es. Em caso positivo, os motoristas devem procurar as institui\u00e7\u00f5es financeiras a partir de 19 de junho. A an\u00e1lise de cr\u00e9dito ser\u00e1 feita diretamente por estas institui\u00e7\u00f5es, depois que a pessoa requisitar o financiamento.<\/p>\n

SUSTENTABILIDADE, INCLUS\u00c3O E SEGURAN\u00c7A \u2014\u00a0<\/strong>A inclus\u00e3o de taxistas e motoristas de aplicativos no Move Brasil, com recursos exclusivos para essa modalidade, atende \u00e0 pol\u00edtica de renova\u00e7\u00e3o de frota do governo brasileiro \u2013 a partir de crit\u00e9rios sociais, econ\u00f4micos e de sustentabilidade, em conformidade com a Nova Ind\u00fastria Brasil (NIB).<\/p>\n

Entre as pol\u00edticas j\u00e1 existentes nessa linha est\u00e3o o financiamento do Move Brasil para Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e o programa Carro Sustent\u00e1vel, que concede IPI zero para os chamados ve\u00edculos de entrada.<\/p>\n

No caso de taxistas e motoristas de aplicativo \u2014 assim como j\u00e1 ocorre para caminhoneiros aut\u00f4nomos \u2014 o programa cumpre tamb\u00e9m o objetivo de ampliar o acesso a financiamentos para pessoas que usam ve\u00edculos como ferramenta de trabalho e encontram dificuldades em obter cr\u00e9dito com as taxas de juros do mercado.<\/p>\n

Assim, o programa promove a inclus\u00e3o produtiva dessas categorias, ao mesmo tempo em que coloca nas ruas ve\u00edculos mais eficientes, econ\u00f4micos e seguros para transporte de passageiros.<\/p>\n

GARANTIAS \u2014<\/strong>\u00a0Para ampliar a possibilidade de a categoria obter cr\u00e9dito na rede banc\u00e1ria, a MP incluiu taxistas e motoristas de aplicativo como categorias eleg\u00edveis a usar o FGI-PEAC (Programa Emergencial de Acesso a Cr\u00e9dito do Fundo Garantidor para Investimentos). Trata-se de um programa do BNDES que permite cobertura de at\u00e9 80% do risco de cr\u00e9dito das opera\u00e7\u00f5es nesse tipo de transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Pesquisa IBGE divulgada no ano passado mostra que quase 1,9 milh\u00e3o de pessoas trabalhavam como motoristas de autom\u00f3vel no Brasil, em 2024, com renda mensal m\u00e9dia de R$ 2,5 mil.<\/p>\n

Os R$ 30 bilh\u00f5es do Move Brasil \u2013 T\u00e1xi e Aplicativos ser\u00e3o repassados pelo Minist\u00e9rio da Fazenda ao BNDES, que operacionalizar\u00e1 o programa com apoio das institui\u00e7\u00f5es financeiras autorizadas por ele a operar as linhas de cr\u00e9dito.<\/p>\n

MOTOFRETISTAS \u2014<\/strong>\u00a0O Governo do Brasil tamb\u00e9m anunciou medidas para modernizar e simplificar as regras para mototaxistas, motoboys e entregadores que utilizam motocicletas como ferramenta de trabalho. O objetivo \u00e9 reduzir burocracias, custos e barreiras de acesso \u00e0 atividade, acompanhando a nova realidade do trabalho por aplicativos e facilitando a formaliza\u00e7\u00e3o e a inclus\u00e3o produtiva desses profissionais.<\/p>\n

Entre as mudan\u00e7as previstas est\u00e3o o fim da obrigatoriedade da placa vermelha para motofrete e da inscri\u00e7\u00e3o paga em Detran, a retirada da exig\u00eancia de idade m\u00ednima de 21 anos para exerc\u00edcio profissional, o fim da obrigatoriedade de curso espec\u00edfico para atua\u00e7\u00e3o no setor e da exig\u00eancia de tempo m\u00ednimo de dois anos de habilita\u00e7\u00e3o para trabalhar com entregas e transporte em motocicletas.<\/p>\n

O curso especializado continuar\u00e1 existindo de forma opcional para os profissionais que desejarem realizar capacita\u00e7\u00e3o complementar.<\/p>\n

A atividade continuar\u00e1 sujeita \u00e0s normas de tr\u00e2nsito, \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os competentes e \u00e0 responsabiliza\u00e7\u00e3o em caso de infra\u00e7\u00f5es, preservando os crit\u00e9rios de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e de regularidade previstos na legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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