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Na tarde desta quarta-feira (18), o governo federal promoveu o maior leil\u00e3o portu\u00e1rio j\u00e1 realizado no Brasil, envolvendo tr\u00eas importantes terminais localizados nos portos de Itagua\u00ed (RJ), Santana (AP) e Macei\u00f3 (AL). O certame, conduzido na sede da B3, a bolsa de valores brasileira, em S\u00e3o Paulo, contou com a presen\u00e7a do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e resultou em um montante total de R$ 3,62 bilh\u00f5es em investimentos previstos.<\/p>\n
\u201cO porto, sem d\u00favida alguma, vai mudar completamente a matriz econ\u00f4mica tamb\u00e9m do Rio de Janeiro, gerar competitividade e, sobretudo, emprego e renda\u201d, afirmou o ministro. Ele tamb\u00e9m destacou que o terminal ITG-02, um dos principais ativos licitados, dever\u00e1 gerar receitas de mais de R$ 25 milh\u00f5es nos pr\u00f3ximos 25 anos, al\u00e9m de fomentar a arrecada\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento local.<\/p>\n
Itagua\u00ed: principal ativo e investimento hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n O destaque do leil\u00e3o foi o terminal ITG02, no Porto de Itagua\u00ed, arrematado pela Cedro Participa\u00e7\u00f5es por R$ 1 milh\u00e3o de outorga. Apesar do valor simb\u00f3lico, o projeto prev\u00ea investimentos massivos de R$ 3,5 bilh\u00f5es. O terminal ser\u00e1 dedicado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro e deve ser constru\u00eddo em um prazo de quatro anos.<\/p>\n Com \u00e1rea de 249 mil metros quadrados, o novo terminal ter\u00e1 capacidade para movimentar 21,4 milh\u00f5es de toneladas por ano, consolidando Itagua\u00ed como um dos principais polos de exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio do pa\u00eds. O empreendimento dever\u00e1 gerar 333 empregos diretos e fortalecer as economias do Rio de Janeiro e de Minas Gerais, segundo o presidente da Cedro Minera\u00e7\u00e3o, Jos\u00e9 Carlos Martins. \u201cEstamos investindo para atender \u00e0 futura demanda do setor. Este terminal ser\u00e1 essencial para o crescimento da produ\u00e7\u00e3o do Brasil nos pr\u00f3ximos anos\u201d, afirmou Martins.<\/p>\n Investimentos recordes e descentraliza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria<\/strong><\/p>\n O ministro ressaltou a import\u00e2ncia da descentraliza\u00e7\u00e3o da agenda portu\u00e1ria brasileira, com o fortalecimento de estados como o Amap\u00e1, Alagoas, Esp\u00edrito Santo, Santa Catarina e o crescimento do Arco Norte. \u201cEstamos redesenhando a economia do pa\u00eds, desconcentrando os investimentos que antes estavam majoritariamente no Porto de Santos\u201d, explicou.<\/p>\n Desde 2013, quando a Lei dos Portos (Lei 12.815) foi implementada, o Brasil realizou 45 leil\u00f5es. Sob a coordena\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio nacional de Portos, Alex D\u2019\u00c1vila, o governo Lula planeja realizar 55 leil\u00f5es nos pr\u00f3ximos quatro anos, com um potencial de investimentos privados na casa dos R$ 60 bilh\u00f5es. O STS-10, previsto para 2025, foi destacado como o maior leil\u00e3o da hist\u00f3ria, dobrando a capacidade de cont\u00eaineres do Porto de Santos.<\/p>\n Santana e Macei\u00f3: projetos estrat\u00e9gicos para o desenvolvimento regional<\/strong><\/p>\n No Porto de Santana (AP), o terminal MCP03 foi arrematado pela Rocha Gran\u00e9is S\u00f3lidos por R$ 58,1 milh\u00f5es ap\u00f3s uma disputa acirrada com mais de 70 lances. O contrato, com prazo de 25 anos, prev\u00ea R$ 89,9 milh\u00f5es em investimentos para melhorias como a constru\u00e7\u00e3o de silos e a amplia\u00e7\u00e3o do P\u00eder 1, tornando o terminal estrat\u00e9gico para o transporte de gr\u00e3os no Arco Norte.<\/p>\n J\u00e1 no Porto de Macei\u00f3 (AL), o terminal MAC16 foi adquirido pelo cons\u00f3rcio Britto Macelog por R$ 1,45 milh\u00e3o. Os investimentos, estimados em R$ 6,2 milh\u00f5es ao longo de cinco anos, incluem melhorias na infraestrutura para movimenta\u00e7\u00e3o de concentrado de cobre, um mineral essencial para a ind\u00fastria.<\/p>\n O futuro dos leil\u00f5es portu\u00e1rios<\/strong><\/p>\n Este foi o \u00faltimo leil\u00e3o portu\u00e1rio do ano, encerrando 2024 com uma arrecada\u00e7\u00e3o total de R$ 60,5 milh\u00f5es em outorgas. O governo federal j\u00e1 planeja novas licita\u00e7\u00f5es entre 2025 e 2026, com expectativa de atrair R$ 18,2 bilh\u00f5es em investimentos para 50 empreendimentos no setor.<\/p>\n O ministro Silvio Costa Filho destacou a import\u00e2ncia do leil\u00e3o para impulsionar o desenvolvimento econ\u00f4mico do pa\u00eds. \u201cEstes projetos refor\u00e7am nosso compromisso com a moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria e com a cria\u00e7\u00e3o de oportunidades para todos os brasileiros\u201d, declarou.<\/p>\n Resultados e proje\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas<\/strong><\/p>\n O ministro celebrou o crescimento de quase 6% no setor portu\u00e1rio em 2024 e o fechamento de contratos que totalizam cerca de R$ 25 bilh\u00f5es. Al\u00e9m disso, projetou um crescimento econ\u00f4mico de 3% para 2025, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia do ajuste fiscal e da previsibilidade para atrair novos investimentos.<\/p>\n \u201cA responsabilidade fiscal \u00e9 uma cl\u00e1usula p\u00e9trea no Brasil. Trabalhamos para ajustar as contas p\u00fablicas, o que d\u00e1 seguran\u00e7a aos investidores\u201d, pontuou Costa Filho. Ele tamb\u00e9m elogiou o trabalho do ministro da Fazenda, Fernando Haddad, na condu\u00e7\u00e3o da agenda fiscal e destacou medidas como o Naveg-Fipes e a emiss\u00e3o de deb\u00eantures para acelerar investimentos.<\/p>\n Impactos econ\u00f4micos e sociais<\/strong><\/p>\n A concess\u00e3o dos terminais \u00e9 vista como uma forma de promover o crescimento econ\u00f4mico, atrair investimentos privados e gerar empregos. Al\u00e9m de consolidar a posi\u00e7\u00e3o do Brasil como l\u00edder no com\u00e9rcio global de min\u00e9rios e gr\u00e3os, os projetos buscam fortalecer a competitividade do pa\u00eds em mercados internacionais e fomentar o desenvolvimento regional.<\/p>\n O post Governo realiza maior leil\u00e3o portu\u00e1rio da hist\u00f3ria com investimentos de R$ 3,62 bilh\u00f5es<\/a> apareceu primeiro em Vermelho<\/a>.<\/p>\n