{"id":94392,"date":"2026-07-03T17:20:59","date_gmt":"2026-07-03T20:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/terror-nos-ceus-quando-eua-abateram-aviao-civil-do-ira-e-mataram-290-pessoas\/"},"modified":"2026-07-03T17:20:59","modified_gmt":"2026-07-03T20:20:59","slug":"terror-nos-ceus-quando-eua-abateram-aviao-civil-do-ira-e-mataram-290-pessoas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redept.com.br\/blogosfera\/terror-nos-ceus-quando-eua-abateram-aviao-civil-do-ira-e-mataram-290-pessoas\/","title":{"rendered":"Terror nos c\u00e9us: quando EUA abateram avi\u00e3o civil do Ir\u00e3 e mataram 290 pessoas"},"content":{"rendered":"

H\u00e1 38 anos, em 3 de julho de 1988, um Airbus operado por uma companhia a\u00e9rea iraniana era abatido por m\u00edsseis disparados pela Marinha dos Estados Unidos, explodindo sobre o Estreito de Ormuz. O ataque matou todos os 290 passageiros da aeronave, incluindo 66 crian\u00e7as.<\/p>\n

O ataque foi perpetrado pela tripula\u00e7\u00e3o do cruzador USS Vincennes, que alegou ter confundido o avi\u00e3o da Iran Air com um ca\u00e7a F-14. O governo iraniano classificou o epis\u00f3dio como um massacre deliberado e pediu a condena\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos junto ao Conselho de Seguran\u00e7a da ONU, mas foi ignorado.<\/p>\n

As investiga\u00e7\u00f5es demonstraram que o navio de guerra dos Estados Unidos havia invadido as \u00e1guas territoriais iranianas, violando o direito internacional. Apesar disso, nenhum dos militares envolvidos na a\u00e7\u00e3o foi punido. Os tripulantes do USS Vincennes foram tratados como her\u00f3is e o capit\u00e3o que ordenou o disparo dos m\u00edsseis foi condecorado com a Legi\u00e3o do M\u00e9rito.<\/p>\n

A Revolu\u00e7\u00e3o Iraniana e a Guerra Ir\u00e3-Iraque<\/h3>\n

A vit\u00f3ria dos insurgentes na Revolu\u00e7\u00e3o Iraniana de 1979 resultou em mudan\u00e7as profundas no cen\u00e1rio geopol\u00edtico do Oriente M\u00e9dio. Com a queda do x\u00e1 Mohammad Reza Pahlavi e a aboli\u00e7\u00e3o do regime mon\u00e1rquico pr\u00f3-Ocidente, o Ir\u00e3 se tornou uma rep\u00fablica isl\u00e2mica liderada pelo aiatol\u00e1 Ruhollah Khomeini.<\/p>\n

O novo governo nacionalizou as reservas de petr\u00f3leo e adotou uma postura veementemente anti-imperialista, afastando-se dos Estados Unidos e das pot\u00eancias ocidentais. Al\u00e9m do impacto econ\u00f4mico na produ\u00e7\u00e3o petrol\u00edfera, a revolu\u00e7\u00e3o causou enorme descontentamento na Casa Branca, que se ressentia da perda de uma de suas principais bases de controle e influ\u00eancia na regi\u00e3o do Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n

Sob controle do clero isl\u00e2mico xiita, o novo governo iraniano tamb\u00e9m causava preocupa\u00e7\u00e3o \u00e0s na\u00e7\u00f5es vizinhas, que temiam a \u201cexporta\u00e7\u00e3o\u201d dos ideais revolucion\u00e1rios. Era o caso do Iraque, governado por um regime secular sunita comandado por Saddam Hussein e pelo Partido Baath.<\/p>\n

Al\u00e9m de temer que a revolu\u00e7\u00e3o no Ir\u00e3 incentivasse uma rebeli\u00e3o interna dos xiitas iraquianos, Saddam tamb\u00e9m intencionava retomar o controle sobre o rio Shatt al-Arab, estrat\u00e9gico para o dom\u00ednio das rotas comerciais, e anexar a prov\u00edncia iraniana do Cuzist\u00e3o, muito rica em reservas petrol\u00edferas. Enxergando na instabilidade p\u00f3s-revolucion\u00e1ria do Ir\u00e3 uma oportunidade de vit\u00f3ria r\u00e1pida, Saddam Hussein ordenou a invas\u00e3o do pa\u00eds em setembro de 1980, dando in\u00edcio \u00e0 Guerra Ir\u00e3-Iraque.<\/p>\n

A cren\u00e7a do l\u00edder iraquiano no sucesso de uma campanha militar fulminante provou-se ilus\u00f3ria. O Ir\u00e3 logo conseguiu recompor suas defesas e neutralizou o avan\u00e7o iraquiano. A guerra se transformaria em um conflito sangrento que se prolongou por oito anos e ceifou centenas de milhares de vidas.<\/p>\n

Ansiando pela derrubada do governo do Ir\u00e3, os Estados Unidos deram forte apoio financeiro, log\u00edstico e militar ao regime de Saddam Hussein. Washington cedeu t\u00e9cnicos militares ao Iraque e gastou bilh\u00f5es de d\u00f3lares fornecendo cr\u00e9ditos agr\u00edcolas e armas, al\u00e9m de compartilhar intelig\u00eancia de sat\u00e9lites e radares sobre as posi\u00e7\u00f5es iranianas.<\/p>\n

A \u201cGuerra dos Petroleiros\u201d<\/h3>\n

Em meados da d\u00e9cada de 1980, os combates entre Ir\u00e3 e Iraque ultrapassaram as fronteiras terrestres e atingiram intensamente o Golfo P\u00e9rsico. Navios mercantes, petroleiros e embarca\u00e7\u00f5es comerciais tornaram-se alvos frequentes dos dois pa\u00edses, dando origem \u00e0 fase do conflito que ficou conhecida como \u201cGuerra dos Petroleiros\u201d.<\/p>\n

Os embates se concentraram na regi\u00e3o do Estreito de Ormuz, passagem mar\u00edtima por onde transitava parcela substancial do petr\u00f3leo produzido no Oriente M\u00e9dio. O conflito elevou exponencialmente os custos do transporte mar\u00edtimo e amea\u00e7ou a interrup\u00e7\u00e3o do fluxo de petr\u00f3leo, gerando grande preocupa\u00e7\u00e3o entre as pot\u00eancias ocidentais.<\/p>\n

Alegando a necessidade de proteger as embarca\u00e7\u00f5es que navegavam pelo Estreito de Ormuz, os Estados Unidos intensificaram sua participa\u00e7\u00e3o na guerra. Em 1987, a Casa Branca anunciou o in\u00edcio da \u201cOpera\u00e7\u00e3o Earnest Will\u201d, passando a escoltar petroleiros kuwaitianos que estavam registrados sob bandeira norte-americana.<\/p>\n

A tens\u00e3o entre Ir\u00e3 e Estados Unidos se agravou ainda mais no ano seguinte, ap\u00f3s a destrui\u00e7\u00e3o do navio USS Samuel B. Roberts por uma mina naval iraniana. Os norte-americanos retaliaram lan\u00e7ando a \u201cOpera\u00e7\u00e3o Praying Mantis\u201d, que destruiu parte significativa da marinha iraniana e matou 56 pessoas.<\/p>\n

Em abril de 1988, visando refor\u00e7ar sua presen\u00e7a militar no Golfo P\u00e9rsico, os Estados Unidos enviaram o cruzador de m\u00edsseis guiados USS Vincennes para o Estreito de Ormuz. Comandado pelo capit\u00e3o William Rogers III, o navio era uma das embarca\u00e7\u00f5es mais modernas da marinha norte-americana. Era equipado com o sofisticado sistema de combate Aegis, possuindo radares capazes de rastrear centenas de alvos simultaneamente e de coordenar ataques de alta precis\u00e3o.<\/p>\n

O ataque ao voo Iran Air 655<\/h3>\n

O capit\u00e3o William Rogers era conhecido por sua postura extremamente agressiva \u2014 um fato que lhe rendeu cr\u00edticas dos pr\u00f3prios oficiais norte-americanos. Logo ap\u00f3s sua chegada ao Golfo P\u00e9rsico, Rogers conduziu o USS Vincennes a uma s\u00e9rie de enfrentamentos contra as embarca\u00e7\u00f5es iranianas.<\/p>\n

O mais desastroso desses enfrentamentos ocorreria no dia 3 de julho de 1988, quando o cruzador norte-americano invadiu as \u00e1guas territoriais do Ir\u00e3. Inicialmente, os alvos do USS Vincennes eram as canhoneiras da Guarda Revolucion\u00e1ria, mas, durante a persegui\u00e7\u00e3o, os radares da embarca\u00e7\u00e3o detectaram a decolagem de uma aeronave.<\/p>\n

O avi\u00e3o detectado pelo USS Vincennes era uma aeronave comum \u2014 um Airbus A300 operado pela Iran Air, a companhia a\u00e9rea estatal do Ir\u00e3. O avi\u00e3o realizava o voo 655, uma rota comercial que ligava Teer\u00e3 a Dubai, com uma escala em Bandar Abbas. No comando da aeronave estavam o capit\u00e3o Mohsen Rezaian (um piloto experiente, com mais de 7.000 horas de voo), o primeiro oficial Kamran Teymouri e o engenheiro de voo Mohammad Reza Amini.<\/p>\n

O Airbus havia decolado do aeroporto de Bandar Abbas \u00e0s 10h47 da manh\u00e3 no hor\u00e1rio local. A aeronave transportava 290 passageiros e deveria concluir o voo em menos de 30 minutos. Voava por uma rota internacional utilizada regularmente em voos comerciais e seu transponder transmitia corretamente o c\u00f3digo civil, permitindo sua identifica\u00e7\u00e3o pelos radares.<\/p>\n

N\u00e3o havia quaisquer dados que indicassem que o voo 655 n\u00e3o era um voo comercial comum. Ainda assim, a tripula\u00e7\u00e3o do USS Vincennes teria identificado incorretamente a aeronave como um ca\u00e7a iraniano F-14 Tomcat. E mesmo com o sistema Aegis registrando que o Airbus estava subindo continuamente, os militares norte-americanos teriam interpretado que a aeronave estaria descendo e acelerando, assumindo perfil de ataque.<\/p>\n

Conforme os relat\u00f3rios da marinha norte-americana, o USS Vincennes emitiu 10 avisos em frequ\u00eancia militar e civil, mas o Airbus n\u00e3o tinha equipamentos para sintonizar a frequ\u00eancia militar de emerg\u00eancia.<\/p>\n

\u00c0s 10h54 da manh\u00e3, o cruzador norte-americano disparou dois m\u00edsseis SM-2MR contra a aeronave iraniana. O avi\u00e3o foi atingido alguns segundos depois, desintegrando-se no ar e derrubando seus destro\u00e7os sobre o Golfo P\u00e9rsico. Todos os 290 ocupantes morreram no ataque. Desses, 66 eram crian\u00e7as. As v\u00edtimas eram iranianas em sua maioria (254 pessoas), mas a a\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m matou cidad\u00e3os da \u00cdndia, Emirados \u00c1rabes Unidos, Paquist\u00e3o, Iugosl\u00e1via e It\u00e1lia.<\/p>\n

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Sepultamento das v\u00edtimas do voo 655 da Iran Air.
Via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Rea\u00e7\u00f5es<\/h3>\n

Ap\u00f3s a derrubada da aeronave, o Pent\u00e1gono divulgou um comunicado afirmando que o USS Vincennes havia abatido um ca\u00e7a F-14 iraniano. Algumas horas depois, o governo norte-americano emitiu uma retrata\u00e7\u00e3o reconhecendo que havia derrubado um avi\u00e3o comercial. O presidente Ronald Reagan expressou \u201cprofundo pesar\u201d pelo ocorrido, mas enquadrou o ataque como um \u201cacidente compreens\u00edvel\u201d, derivado de uma \u201ca\u00e7\u00e3o defensiva apropriada\u201d.<\/p>\n

Tanto o governo quanto a imprensa norte-americana tentaram responsabilizar os pr\u00f3prios iranianos pelo ocorrido. Reportagens do per\u00edodo afirmavam erroneamente que o avi\u00e3o estava fora do corredor. Tamb\u00e9m diziam que o Airbus se comportava de \u201cforma suspeita\u201d e que sua tripula\u00e7\u00e3o teria ignorado deliberadamente todos os avisos.<\/p>\n

As investiga\u00e7\u00f5es posteriores desmentiram as narrativas norte-americanas, comprovando que o Airbus seguia em rota conhecida, transmitindo corretamente seu c\u00f3digo de identifica\u00e7\u00e3o civil, e que estava em ascens\u00e3o no momento em que foi atacado. Comprovaram tamb\u00e9m que o cruzador USS Vincennes invadira as \u00e1guas territoriais do Ir\u00e3, em flagrante viola\u00e7\u00e3o ao direito internacional.<\/p>\n

O Ir\u00e3 classificou o ataque como um crime deliberado e levou o caso ao Conselho de Seguran\u00e7a da ONU. O vice-presidente norte-americano George H. W Bush respondeu classificando o epis\u00f3dio como um \u201cincidente de guerra\u201d e afirmou que a tripula\u00e7\u00e3o do USS Vincennes havia agido \u201cde maneira adequada\u201d para lidar com a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A ONU chegou a emitir uma resolu\u00e7\u00e3o sobre o ataque, mas n\u00e3o condenou os militares norte-americanos, limitando-se a lamentar a perda de vidas e a expressar o desejo pelo fim da guerra. Alguns governos manifestaram consterna\u00e7\u00e3o pela morte dos civis, mas, no geral, a resposta diplom\u00e1tica da comunidade internacional foi marcada pela condescend\u00eancia ou indiferen\u00e7a.<\/p>\n

Em 1996, a Casa Branca concordou em pagar 61,8 milh\u00f5es de d\u00f3lares em indeniza\u00e7\u00e3o \u00e0s fam\u00edlias das v\u00edtimas, como parte de um acordo firmado perante o Tribunal Internacional de Justi\u00e7a. O governo norte-americano, no entanto, n\u00e3o admitiu responsabilidade legal e jamais se desculpou formalmente pelo epis\u00f3dio.<\/p>\n

Nenhum dos militares envolvidos no ataque foi indiciado ou punido. Ao contr\u00e1rio: a tripula\u00e7\u00e3o do USS Vincennes recebeu condecora\u00e7\u00f5es por sua atua\u00e7\u00e3o na guerra e o capit\u00e3o William Rogers foi laureado com a Legi\u00e3o do M\u00e9rito por sua \u201cconduta excepcional\u201d.<\/p>\n

O post Terror nos c\u00e9us: quando EUA abateram avi\u00e3o civil do Ir\u00e3 e mataram 290 pessoas apareceu primeiro em Opera Mundi.<\/p>\n

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